机械网-深圳：更大范围开展智能网联汽车应用示范

8月10日，市交通运输局、市发展改革委、市工业和信息化局、市公安交警局联合印发的《深圳市关于推动智能网联汽车利用示范的指点意见》正式实行。深圳将采取定点定线的情势在细分领域先行展开智能网联汽车利用示范，包括载人、城市环卫作业和载货及其它专项作业利用示范。在前期开放124千米道路进行测试的基础上，深圳将由点及面逐渐开放更多更复杂道路环境，展开多场景多模式示范利用，逐渐实现深圳智能网联汽车技术落地及商业化运营。鼓励在开放道路展开3种利用示范今年2月份，国家发展改革委、交通运输部等11个国家部委联合出台《智能汽车创新发展战略》，明确提出要展开利用示范试点，以构建协同开放的智能汽车技术创新体系。市委、市政府印发的《深圳市建设中国特点社会主义先行示范区的行动方案(2019⑵025年)》，要求加快建设智能网联交通测试平台等1批利用示范标杆项目和若干示范街区。《指点意见》的印发，将有力推动特定区域智能汽车测试运行及示范利用，加快我市智能网联汽车发展，抢占新1轮科技革命和产业变革的先机。《指点意见》明确了载人、城市环卫作业和载货及其它特种作业3种利用示范场景。载人利用示范是指以智能网联汽车为载体在指定的开放道路展开非营利性的载人测试示范活动;城市环卫作业是指以智能网联汽车为载体在指定的开放道路展开非营利性的城市道路无人打扫和无人洒水作业测试示范活动;载货及其它特种作业是指以智能网联汽车为载体在指定的开放道路展开非营利性的货物运输(危险货物除外)和其它特种作业测试示范活动。值得注意的是，在满足现有规章制度、保障安全条件下，除开放道路外，深圳鼓励半封闭独立功能区进行智能网联汽车利用示范，即大学校园、港口、物流园、工业园、公共绿化公园、景区等具有明显围蔽特点的场地。载人利用示范不能展开经营收取费用《指点意见》规定，申请展开智能网联汽车利用示范的主体、车辆、驾驶人及安全员等应满足2018年公布的《深圳市关于贯彻落实〈智能网联汽车道路测试管理规范(试行)〉的实行意见》的要求。在获得深圳市智能网联汽车道路测试通知书和临时行驶车号牌基础上，制定利用示范方案和应急预案，统1安装车载终端，按流程报经深圳市智能网联汽车道路测试联席工作小组研究同意，取得深圳市智能网联汽车道路利用示范资历，按规定的时间、区域和项目展开利用示范工作。其中，展开载人利用示范的，申请利用示范车辆在申请展开利用示范所在区域道路测试里程累计应不低于每车1000千米，且未产生交通背法行动或有责任交通事故，并提交相干证明;申请利用示范车辆自动驾驶功能检测项目应包括行人和非机动车的辨认及响应、交通讯号灯辨认及响应、交叉路口通行、环形路口通行番茄，并取得合格证明;利用示范主体可通过互联网、媒体、手机App、微信小程序等方式采取实名制招募年满18岁并具有完全民事行动能力的志愿者，在向志愿者充分告知安全风险的条件下签订相干责任协议，且应保证志愿者具有坐位险、人身意外险等必要的商业保险，并采取有效措施保障志愿者人身安全;利用示范主体不得向志愿者收取费用或报酬，不得利用利用示范车辆从事或变相从事运输经营活动。前海福田坪山积极推动";5G+车路协同"截至目前，深圳已发布124千米的开放测试道路，覆盖9个行政区域鸡肝，并向腾讯、大疆、海梁等企业共发放12张牌照，海梁在福田保税区展开";阿尔法巴"智能公交试运行，同时会聚60余家自动驾驶相干企业组建深圳市智能网联汽车产业创新增进会。市交通运输局相干负责人表示，《指点意见》的印发，将有力推动前海、福田、坪山等1批利用示范项目的建设落地。目前，前海、福田、坪山等各区都在积极推动";5G+车路协同"智能网联汽车利用示范建设，意见的印发为各区利用示范建设提供了政策支持。《深圳市智能网联汽车道路测试第2批开放道路目录》也行将公布，政策支持与道路开放为智能网联汽车利用示范营建良好的发展环境。随着深圳出台《深圳市关于推动智能网联汽车利用示范的指点意见》和以上各区的利用示范建设，可以预感智能网联汽车利用示范将在深圳迎来爆发期，智能网联汽车产业链上的算法与平台服务、芯片、传感器和高精度地图等技术也将更广泛的参与到深圳的交通出行服务，在不久的将来深圳的市民就可以更广泛的体验到新技术、新交通。来源：深圳特区报记者徐兴东通讯员曾乾瑜文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

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